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那些让广大车主闻风丧胆的冷门车

那些让广大车主闻风丧胆的冷门车

不应该说观致5是冷门车,而是观致这个品牌旗下的车型都算是冷门车。

不看图片大部分人可能都没见过这款车。 观致5在做工和定位上也都还不错,但就是这个品牌知名度太低,导致许多人看到这品牌都是一头雾水。

其实观致是奇瑞品牌下的子品牌,如果把观致的标换成奇瑞的话,也还不至于成为冷门车型,所以成为冷门车的原因还是因为奇瑞对观致这品牌的定位太模糊造成的。 道奇酷威看到酷威大家还是能有点印象的,前进气格栅的十字造型加上车尾的公羊标还是具有很高的辨识性。 酷威三围4910mm*1878mm*1751mm,轴距2890mm。

对于一款中型7座SUV,酷威的乘坐空间表现也还不错。

作为一款进口车型,售价在万-万元,定价也挺合理,那为啥就成了冷门车型了呢?第一还是油耗。 酷威搭载和自然吸气汽油发动机,排量的就不做比较了。

自然吸气发动机版本普遍百公里油耗在10L-14L之间,在我看来一个两吨多的SUV这个油耗也还凑合,算是轻微费油的车型,不过也有车主开到百公里16L油的。

第二就是这个内饰了。

外观这么肌肉的车型居然配了这么简陋的内饰,新款宝骏730的内饰都比它强。

太大跌眼镜了。 第三就是各种异响。 大部分酷威车主对底盘异响已经免疫了,修也修不好,修好了过几天还响,整个人心情都不好了,索性让它响个够。

这种情况换成每个车主都挺无奈的,成为冷门车也是合情合理。 大众辉昂。

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